Teknologi Otonom Sudah Tersedia di Honda CR-V
Table of content:
Honda telah memulai uji coba teknologi mengemudi otomatis dengan memanfaatkan Honda CI (Cooperative Intelligence), sebuah sistem kecerdasan buatan kolaboratif. Uji coba ini berlangsung di Kota Odawara, Prefektur Kanagawa, Jepang, pada bulan Februari 2026 berdasarkan perjanjian dengan pemerintah setempat.
Pilihannya jatuh pada Odawara karena karakteristik uniknya, seperti kontur jalan bergelombang dan lalu lintas yang cukup padat. Hal ini menjadi latar belakang yang ideal untuk melakukan pengujian teknologi yang diharapkan dapat mengatasi berbagai masalah transportasi.
Demonstrasi bertujuan untuk mengembangkan kemampuan pengenalan sistem mengemudi otonom yang ada, terutama dalam menghadapi kondisi jalan yang menanjak dan menurun. Selain itu, pengujian ini juga dirancang untuk memperluas rentang kecepatan operasional mobil dari kecepatan rendah hingga menengah.
Baca Juga:
Detail Pelaksanaan Uji Coba di Kawasan Odawara
Uji coba ini akan menggunakan Honda CR-V yang dilengkapi dengan berbagai sensor sebagai kendaraan percobaan. Mobil ini akan beroperasi di jalan umum di kawasan Taman Industri Tachibana, Kota Odawara, dengan pengawasan petugas keselamatan yang terlatih.
Pengujian akan dilakukan secara bertahap, termasuk penambahan area berkendara dan peningkatan batas kecepatan sistem hingga maksimum 60 km/jam. Ini menjadi langkah penting untuk mengevaluasi performa dan keamanan teknologi mengemudi otomatis yang tengah dikembangkan.
Bersamaan dengan pengujian ini, Honda juga tengah merintis pengembangan teknologi untuk mencapai netralitas karbon melalui penggunaan mobil listrik, termasuk model Honda N-VAN e: (EV). Ini selaras dengan komitmen perusahaan terhadap lingkungan hidup.
Baca Juga:
Keunggulan Teknologi Mengemudi Otonom Honda
Teknologi mengemudi otonom Honda dirancang untuk dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi jalan tanpa memerlukan peta yang sangat detail atau infrastruktur skala besar. Hal ini memungkinkan penggunaan teknologi dengan cara yang lebih praktis dan fleksibel di berbagai lokasi.
Honda menargetkan untuk memberikan kontribusi nyata bagi masyarakat dengan mengintegrasikan teknologi modern ke dalam jaringan jalan yang sudah ada. Melalui proyek ini, diharapkan dapat membantu meningkatkan kualitas hidup masyarakat lokal.
Saat ini, Honda telah menggabungkan teknologi pengenalan berbasis kamera dengan sistem CI dalam program mobilitas hijau yang disebut micro mobility. Ini bertujuan agar sertifikasi pengemudi otonom Level 4 dapat dicapai pada kecepatan di bawah 20 km/jam, menandai langkah besar menuju mobilitas yang lebih aman.
Baca Juga:
Target dan Harapan Masa Depan Teknologi Otonom
Honda menargetkan untuk menerapkan sertifikasi pengemudi otonom Level 4 pada tahun fiskal 2027 untuk kondisi tertentu, dengan harapan komersialisasi teknologi ini bisa terjadi sekitar tahun 2030. Ini menunjukkan komitmen panjang Honda untuk berinovasi dalam bidang otomotif.
Selain mobil penumpang, teknologi ini juga direncanakan untuk diterapkan pada berbagai solusi mobilitas lain, seperti bus dan micro mobility. Ini memperluas cakupan inovasi dan membuatnya lebih relevan dengan kebutuhan masyarakat saat ini.
Dengan setiap kemajuan yang dicapai, Honda berupaya untuk tidak hanya memenuhi harapan pasar, tetapi juga menciptakan dampak positif bagi lingkungan dan masyarakat. Upaya ini diharapkan bisa membuat mobilitas di masa depan lebih aman dan berkelanjutan.
Baca Juga:
Join channel telegram websitekami.com agar tidak ketinggalan berita loker terbaru lainnya
Join nowArtikel Terkait
